M30 Κουμπί πίεσης έκτακτης ανάγκης Ηλεκτρονικός διακόπτης παροχής ενέργειας 100000 κύκλοι

Έλεγχος Ηλεκτρονικού Υδραυλικού Διακόπτη Πίεσης M30 για Τρακτέρ 

Ένας υδραυλικός διακόπτης πίεσης είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση και τον έλεγχο της πίεσης σε ένα υδραυλικό σύστημα. Όταν η πίεση εισόδου φτάσει σε μια καθορισμένη τιμή, ο αδιάβροχος διακόπτης κουμπιού υδραυλικής πίεσης ενεργοποιείται μέσω του ανοίγματος και του κλεισίματος της επαφής εξόδου του, ελέγχοντας έτσι την παρακολουθούμενη πίεση. Στα τρακτέρ, οι αδιάβροχοι διακόπτες κουμπιών υδραυλικής πίεσης χρησιμοποιούνται συνήθως για την παρακολούθηση και τον έλεγχο της πίεσης του υδραυλικού συστήματος, διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία και την ασφάλεια του τρακτέρ.

Μέγεθος: Τα 30mm αναφέρονται συνήθως στη διάμετρο του στιγμιαίου διακόπτη κουμπιού υδραυλικής πίεσης, καθιστώντας το κατάλληλο για εγκατάσταση σε συμπαγείς χώρους εξοπλισμού όπως τα τρακτέρ.

Εύρος Πίεσης: Ο υδραυλικός διακόπτης πίεσης έχει ένα συγκεκριμένο εύρος πίεσης ελέγχου, δηλαδή το εύρος πίεσης που μπορεί να ελέγξει. Αυτό το εύρος ρυθμίζεται συνήθως σύμφωνα με τις απαιτήσεις του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ.

Σημείο Ρύθμισης: Το σημείο ρύθμισης (τιμή) είναι η τιμή πίεσης εισόδου στην οποία επιθυμείται να συμβεί ο έλεγχος. Για τα τρακτέρ, αυτό το σημείο ρύθμισης ρυθμίζεται συνήθως με βάση την κανονική πίεση λειτουργίας και την πίεση ασφαλείας του υδραυλικού συστήματος.

Εφαρμογές σε Τρακτέρ:
Παρακολούθηση Πίεσης: Ο υδραυλικός διακόπτης πίεσης μπορεί να παρακολουθεί την πίεση του υδραυλικού συστήματος του τρακτέρ σε πραγματικό χρόνο. Όταν η πίεση υπερβαίνει ή πέφτει κάτω από την καθορισμένη τιμή, ο διακόπτης θα ενεργοποιήσει τις αντίστοιχες ενέργειες ελέγχου.

Προστασία Ασφαλείας: Ρυθμίζοντας ένα κατάλληλο εύρος πίεσης, ο υδραυλικός διακόπτης πίεσης μπορεί να απενεργοποιήσει άμεσα το υδραυλικό σύστημα σε περίπτωση μη φυσιολογικής πίεσης, προστατεύοντας έτσι το τρακτέρ και την ασφάλεια του χειριστή.

Έλεγχος Αυτοματισμού: Ο υδραυλικός διακόπτης πίεσης μπορεί να επιτρέψει τον έλεγχο αυτοματισμού του τρακτέρ, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα και την ακρίβεια της λειτουργίας.